一、项目背景

为适应和促进湖北省交通基础设施建设的快速发展，省政府批复了《湖北省省道网规划纲要(2011-2030年)》，湖北省新一轮高速公路网规划将通过线路组合和调整，采用放射线与纵、横线相结合的布局形式，由9 条南北纵线、5 条东西横线、3 条环线、14 条武汉放射线以及20 条联络线组成，总规模约8262km。湖北省省道网规划中的第五条纵线湖北枣阳至潜江高速公路，与潜石高速公路相接，形成枣阳至石首高速公路。沿线经过枣阳、钟祥、沙洋、潜江、江陵、石首等城市，串联了福银、麻竹、沪蓉、沪渝、宜岳等高速公路，在二广高速公路和随岳高速公路之间构建一条新的南北向高速公路通道，使得这一区域的南北向高速公路通道格局更加均衡。

湖北省高速公路规划示意图

枣潜高速钟祥东互通连接线工程作为钟祥市东西向重要通道，连接钟祥市郢中镇与九里回族乡两个中心城镇，并将南北向的金汉江大道（原311省道）、桔园路（规划30m）、银杏路（规划30m）、显陵路（规划35m）、347国道串联形成区域主要干线路网，钟祥市区距规划枣潜高速钟祥东互通约7公里，极大方便了钟祥市区及钟祥市东北部交通流快速进入高速系统，是钟祥市交通流与高速系统进行快速交通转换的重要通道。

二、路线起终点

（1）项目起点

本项目起点位于311省道与石城大道交叉口，方案起点较为明确。

起点311省道与石城大道交叉口

（2）项目终点

本项目终点接规划347国道，终点将受347国道线位及钟祥东互通接线位置调整影响。

终点接347国道规划线位

三、当前工作情况

目前，我们按照省交投公司和省枣潜高速公路建设指挥部的统一安排，主要做了四项工作。一是制定征迁方案。在枣潜高速公路钟祥南段建设协调动员会召开后仅仅12天，我们就完成了南段20.26公里挖沟、放线任务。目前，正在结合钟祥实际，制定征地拆迁补偿方案。并将方案制定情况积极向省指挥部汇报，寻求工作指导，防止补偿漏项的情况发生，确保方案符合钟祥实际，既有利于高速公路的建设，又有利于拆迁工作的顺利开展，为确保在建设工期完工提供保障；二是加强督办协调。我们积极协调施工单位与相关镇、村，确保拌合站的用地事项早日敲定。目前已协调完成旧口镇官港村1#拌合站28亩、肖湾村2＃拌合站34亩、柴湖镇胜利村3＃拌合站29亩土地的临时占用事项，为项目施工打下坚实的基础；三是开展经济调查。鱼池面积测量是高速公路项目建设经济调查的一部分。8月初，按照省指挥部的统一安排，我们会同施工单位，完成长滩、旧口、柴湖3个乡镇13个鱼池面积的测绘及经济调查工作，并因地制宜制定相关的补偿方案；四是实施便道清表。目前，已完成便道清表6.5公里，为枣潜高速公路建设做了诸多扎实有效的前期工作。