来源南方+客户端
视频来源:南方+客户端(00:51)
我们可以看到,虎门大桥现在已经没有通车,悬索桥段现在仍可以看到肉眼可见的上下晃动。此前我们也了解到,5月5日下午到6日中午,约20个小时内,虎门大桥多次发生抖动。据现场工作人员介绍,目前的晃动相比此前晃动已经轻微很多。
对于很多关心虎门大桥情况,但不是那么熟悉大桥的人来说,此次虎门大桥的振动并不是全桥振动,而是悬索桥段。此次发生振动的悬索桥段,是东莞测虎门炮台到横档岛,这一段是悬索结构。而在横档岛广州南沙段,是建有桥梁的固定结构,没有发生振动。
专家组初步判断,虎门大桥悬索桥本次振动主要原因是,由于沿桥跨边护栏连续设置水马,改变了钢箱梁的气动外形,在特定风环境条件下,产生的桥梁涡振现象。
根据现有掌握的数据和观测到的现象分析,虎门大桥悬索桥结构安全可靠,此次振动也不会影响虎门大桥悬索桥后续使用的结构安全和耐久性。