中国汽车工业协会的数据显示，截至目前，汽车行业复工率已超过了75%。而在有序复工的同时，许多车企还通过转产等方式，保障医疗物资供应。
这几天，广汽、比亚迪、长安等多家车企宣布生产口罩，19日下午，4台新设备进入广汽集团调试，20日开始批量生产口罩。预计2月底，日产口罩能达到100万只。
广汽集团零部件事业本部本部长 李进：我们预计本月底完成30台设备的资质，广汽将严格依照相应的技术标准生产口罩。
中国汽车工业协会副秘书长 师建华：汽车行业是一个工业化程度很高的产业，有相当的基础，同时自动化水平和制造能力都比较高，在国家特别急需的情况下，急国家和社会所需，尽快建立口罩生产线，是一个承担社会责任的行为。
不仅跨界生产口罩，不少车企抓紧时间生产负压救护车。原来30天的生产周期，现在缩短到10天，有企业的订单猛增到3000台以上。
师建华表示，健康安全的汽车，应该是汽车产业未来在设计、生产汽车时需要考虑的重要因素。
不仅是整车企业，中国汽车技术研究中心日前还发布了汽车空调滤清器分级认证规则，将认证产品划分为5个等级。其中最高等级要求对小到0.3微米的颗粒能实现95%以上的过滤，比原有行业标准提高了四分之一以上。
中国汽车技术研究中心博士 田程：这次出台的认证规则，特点就是把关注点聚焦在了老百姓最关心的过滤效率上，可以说是在行业里对空调滤清器过滤等级这方面的要求是最严格的。
