党的二十届四中全会提出，要加快建设交通强国，钟祥市交通运输局将坚持“汉江中游多式联运中心”的功能定位，进一步谋深谋准，谋细谋实“十五五”规划，努力当好“建成支点、走在前列、谱写新篇”的“先行官”。

当前，湖北省正在大力实施区域联动发展战略，强化武汉、襄阳、宜昌三个中心，聚焦打造全省高质量发展的动力源。汉襄宜“金三角”正在构建层次分明、特色鲜明、优势互补的功能体系，位于“金三角”中部的钟祥市，将迎来新的发展机遇。钟祥市交通运输局党组书记、局长王俊表示：“我们将着力构建“金三角”1小时交通圈，实现武汉、宜昌1小时高铁通达、襄阳1小时高速通达。”

“十五五”期间，钟祥市交通路网将突出对外开放和城乡融合发展，增强人民群众在交通发展中的获得感、幸福感、安全感。王俊表示：“我们将着力打造‘15、45’交通网，‘15’指争取所有乡镇15分钟上高速，旨在提升钟祥的对外开放能力；‘45’指所有乡镇45分钟到城区，旨在提升钟祥城区的辐射能力。全力推动襄荆高速‘4改8’，随荆高速、孝宜高速建设，全市实现高速公路通车里程翻番。推动胡集至长寿、胡集至磷矿、九里至罗集等一级公路新建和改扩建，不断完善国省公路网络，提升骨干公路功能。”

“十五五”期间，钟祥市将着力打造“3大多式联运中心”，加快构建现代化交通物流体系。王俊表示：“依托汉湘桂水运大通道，推进碾盘山3000吨船闸、碾盘山至兴隆3000吨级航道、浰河港、浰河液体化工码头、南湖港、南湖疏港铁路等项目，打造服务胡双磷的转斗浰河多式联运集聚区，服务钟祥城区和钟祥经济开发区的南湖港多式联运集聚区，以及服务荆门钟祥的石牌港多式联运集聚区。”

“十五五”期间，钟祥市交通固定资产投资将达到400亿元，较“十四五”规划翻两番，交通网络将更加立体，群众出行将更加便利，“人享其行、货畅其流”未来可期。

 

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记者：任力 任凯

编辑：周霵

审核：肖丽华