6月30日，随着一榀长32米的箱梁稳稳落在墩台上，新建沪渝蓉高铁武宜段首榀箱梁成功架设，这标志着沪渝蓉高铁武宜段建设正式进入铺架阶段。

新建沪渝蓉高铁武宜段正线全长313公里，设计时速350公里，是中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路沿江通道的重要组成部分。

沪渝蓉高铁项目武宜段五标钟祥制梁场总工程师纪忠杰 告诉记者：“我们于4月13号生产了第一榀箱梁，一般一榀箱梁预制时间在6个小时，重量达到900吨。今天架设的第1榀箱梁就在我们钟祥制梁场生产的，我们在生产过程中严格控制质量关，强化技术交底，为沪渝蓉高铁提供更优质合格的产品。”

据了解，新建沪渝蓉高铁武宜段5标共有两个制梁场，一个是9号钟祥制梁场，一个是10号东宝制梁场，钟祥制梁场共承担556榀箱梁预制任务。

沪渝蓉高铁项目武宜段五标四分部项目经理杨波说：“我们5标从线下施工转入线上施工这个关键的节点，我们主要是把控安全，加强设备的日常维保和特种设备人员的持证上岗这两块。”

沪渝蓉高铁项目建成后，将大幅压缩武汉至宜昌间的时空距离，推动沿线多个城市迈入高铁时代，对服务支撑长江经济带高质量发展、促进湖北加快建成中部崛起战略支点，具有重要意义。

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记者：赵超  通讯员：刘唱  钟硕

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